Kerusakan dinding samping ban: apa yang harus dilakukan?

Jenis kerusakan dinding samping ban apa yang dapat terjadi?

Ada 6 kategori utama kerusakan dinding samping:

1 - Dinding samping ban l Goresan dan cukilan

Goresan mungkin muncul didinding sampingbanAnda. Jika jumlahnya banyak dan/atau besar, Anda harus memeriksakan ban Anda ke ahlinya.

2 - Dinding samping ban l Irisan

Irisan atau potongan didinding samping ban bisa dalam atau tidak.

Tingkat keparahan irisan akan tergantung pada hal ini. Tetapi sulit bagi non-ahli untuk menilai kedalamannya.

Jika irisannya dalam, mungkin merusak lapisan karkas yang terletak di bawah karet dan membantu menahan tekanan. Jika lapisan karkas rusak, ada risiko kehilangan tekanan secara tiba-tiba. Dalam hal ini, ban tidak dapat diperbaiki dan harus diganti.
Jika irisannya tidak dalam, maka mungkin bukan bahaya langsung, tetapi bisa semakin parah dan membahayakan keselamatan Anda.

Perhatikan bahwa jenis kerusakan ban ini dapat terjadi pada dinding samping ban bagian dalam (tidak terlihat saat Anda memeriksa kendaraan) maupun pada dinding samping bagian luar. Untuk alasan ini, setelah mengemudi di atas elemen yang tajam (misalnya batu tajam), Anda disarankan untuk memeriksa ban Anda untuk memastikan ban tidak teriris.

3 - Dinding samping banl bagian menonjol dan menggelembung

Ketika kendaraan Anda terkena trotoar, baik dari depan atau dari sudut tertentu, atau masuk ke lubang jalan, maka mungkin muncul tonjolan di dinding samping ban.

Terlihat seperti gelembung yang terbentuk di dinding samping ban.

Ini mungkin salah satu tanda yang paling mengkhawatirkan karena merupakan bahaya yang nyata."

Kerusakan ban akibat jalan berlubang

Saat kendaraan masuk ke dalam lubang jalan, juga dapat menyebabkan tonjolan pada dinding samping ban Anda. Cobalah untuk menghindarinya saat Anda melihatnya di jalan!

Jika Anda menabrak trotoar atau masuk ke lubang jalan, ban Anda harus segera diperiksa untuk melihat apakah rusak atau tidak.

Mengapa tonjolan ban berbahaya?

Munculnya gelembung pada dinding samping ban berarti lapisan karkas di belakang karet telah bocor. Ini membuat Anda dapat kehilangan tekanan dengan cepat jika gelembungnya pecah Jika ini terjadi saat mengemudi dengan cepat, misalnya di jalan tol, hilangnya udara secara tiba-tiba dari ban Anda dapat menyebabkan hilangnya kendali kendaraan Anda dan menyebabkan kecelakaan.

Seperti halnya luka, tonjolan dapat terjadi di sisi dalam dan luar ban. Ini berarti masalah itu mungkin tidak terlihat ketika Anda berjalan di sekeliling kendaraan Anda untuk memeriksanya. Namun, jika ada tonjolan pada ban, biasanya akan terjadi getaran yang tidak normal. Ini adalah tanda yang tidak boleh dianggap enteng dan ban Anda harus segera diperiksa oleh seorang profesional.

Bisakah polisi tidur merusak ban dan menyebabkan tonjolan?

Tidak. Karena dirancang dengan kemiringan untuk naik dan turun, polisi tidur dapat merusak suspensi, tetapi tidak merusak ban.

4 - Dinding samping ban l retakan

Retak di dinding samping adalah tanda penuaan ban Anda tetapi juga karena paparan sinar matahari dan ozon..

Penyebab lainnya mungkin karena pembersihan dinding samping ban. Jika Anda menggunakan bahan kimia untuk mengkilatkan ban, bahan tersebut dapat menghilangkan bahan pelindung sehingga ban Anda lebih cepat retak.

Munculnya retakan pada dinding samping ban merupakan tanda peringatan bahwa ban sudah mendekati akhir masa pakainya dan Anda harus bersiap untuk menggantinya. Anda dapat berkonsultasi dengan profesional untuk mendapatkan saran.

5 - Sedikit perubahan bentuk pada dinding samping ban

Adalah hal yang normal untuk melihat sedikit perubahan bentuk atau deformasi pada ban radial (sebagian besar ban).

tetapi ini tidak mempengaruhi kinerjanya.

Dinding samping ban Anda terdiri dari banyak komponen termasuk lapisan-lapisannya (tekstil atau logam).

Anda akan melihat sedikit perubahan bentuk di mana lapisan ini saling tumpang tindih.

6 - Tusukan di dinding samping ban

Ketika tapak ban (bagian yang bersentuhan dengan permukaan tanah) tertusuk (misalnya oleh paku), dapat dilakukan perbaikan.

Lubang lalu diisi dan setelah ban dipasang kembali, ban dapat dikendarai lagi dengan performa yang sama.

Namun, berbeda halnya untuk dinding samping ban. Jika dinding samping bocor atau teriris, tidak mungkin untuk memperbaiki ban dan mendapatkan kembali kualitas deformasi yang diperlukan untuk performa yang optimal. Oleh karena itu, ban harus diganti dalam kasus ini.

Bagaimana cara mencegah kerusakan pada dinding samping ban

Pastikan ban Anda dipompa ke tekanan yang disarankan (Anda biasanya dapat menemukan informasi di buku petunjuk kendaraan Anda atau pada stiker di pintu pengemudi)
Hindari menabrak trotoar
Hindari kendaraan masuk ke lubang jalan
Periksa ban Anda secara teratur dari retakan, irisan, robekan, atau tonjolan
Hindari membersihkan dinding samping ban Anda dengan produk pembersih, terutama yang mengandung silikon.

Kerusakan dinding samping ban: apa yang harus Anda lakukan?