Michelin telah memenangkan setiap putaran seri utama balap ketahanan kelas dunia – termasuk acara utamanya, Le Mans 24 Hours – sejak 2012.
Ban MICHELIN PILOT SPORT dirancang untuk memberikan performa terbaik dan tahan lama untuk prototipe Le Mans Hypercar
Pilihan kompon dan jendela pengoperasiannya masing-masing
Rangkaian MICHELIN Pilot Sport untuk prototipe Hypercar FIA WEC mencakup 3 jenis ban licin (kompon lunak, sedang, dan keras) dan ban hujan:
Kompon lunak: suhu lintasan dari 0°C hingga 15°C, kondisi kering atau sedikit lembap.
Kompon sedang: suhu lintasan dari 15°C hingga 25°C, kondisi kering.
Kompon keras: suhu lintasan lebih dari 25°C, kondisi kering, permukaan abrasif.
Basah: kondisi basah atau kering.
Ban untuk FIA WEC dirancang sepenuhnya secara virtual
Pada tahun 2020, sebelum kelas Hypercar diperkenalkan, Michelin merancang serangkaian ban untuk mobil-mobil mendatang ini yang, untuk saat ini, hanya ada di atas kertas! Sementara prototipe baru yang menarik ini dikembangkan secara virtual, rangkaian MICHELIN Pilot Sport juga dirancang dengan menggunakan teknologi simulasi saja, selama periode hanya 10 bulan. Baru kemudian mereka berhasil memasang lintasan pertama mereka pada mobil sungguhan.
Material daur ulang dan terbarukan
Michelin telah lama melihat balap ketahanan secara umum dan Le Mans secara khusus sebagai laboratorium ideal untuk inovasi-inovasinya yang berkelanjutan. Saat ini, program motorsport Michelin berjalan lebih cepat dari target yang ditetapkan dalam rencana Everything Sustainable milik Grup untuk tahun 2050. Memang, ban licin dan ban hujan MICHELIN Pilot Sport yang digunakan dalam prototipe FIA WEC Hypercar sudah mengandung antara 30 dan 45 persen material terbarukan dan daur ulang.
Lebih dari 80 kemenangan sejak 2012 dan penciptaan FIA WEC
Michelin telah memenangkan lebih dari 80 putaran FIA World Endurance Championship secara langsung, dengan Toyota, Porsche, Audi, Ferrari, Alpine, dll.
Lebih dari 40 pembalap berbeda telah memenangkan balapan FIA WEC dengan karet Michelin, termasuk mantan juara F1 Fernando Alonso, 'Mister Le Mans' Tom Kristensen, Sébastien Buemi, Kamui Kobayashi, Mark Webber, dan Allan McNish.
Catatan FIA WEC Michelin juga mencatat lebih dari 150 kemenangan LMGTE, dengan produsen mobil bergengsi seperti Ferrari, Porsche, Aston Martin, Ford, BMW, dan Corvette.
Pada tahun 2023, seratus tahun kompetisi, kita menyaksikan kemenangan Ferrari 499P #51, dengan Guidi, Giovinazzi, dan Calado
WEC dan Michelin: kemitraan yang dapat dipercaya!
Bahasa Indonesia: Pada tahun 1923, Michelin memenangkan Le Mans 24 Hours perdana dan tidak terkalahkan dalam balapan Prancis yang terkenal itu sejak tahun 1998 – lebih dari seperempat abad. Sebelum musim saat ini, Michelin menikmati kesuksesan di semua kelas kejuaraan yang berbeda (LMP1, LMP2, LMGTE Pro, LMGTE Am) dengan generasi prototipe dan mobil GT yang berurutan. Rekor yang terbukti dalam balap ketahanan papan atas inilah – konsekuensi dari komitmen permanen Michelin terhadap inovasi – yang telah meyakinkan para pembuat mobil besar dan bergengsi seperti Toyota, Ferrari, Porsche, Audi, BMW, Alpine, Lamborghini, Aston Martin, dan Ford untuk menaruh kepercayaan mereka pada perusahaan Prancis itu selama bertahun-tahun. Sementara itu, lima musim terakhir kategori LMGTE olahraga itu – yang memungkinkan persaingan terbuka antara perusahaan ban – menyaksikan semua merek yang terlibat memilih karet Michelin. Maka tidak mengherankan ketika Automobile Club de l'Ouest (ACO) dan Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) menunjuk Michelin sebagai pemasok eksklusif untuk tim Hypercar WEC mulai tahun 2021.