Apa yang dapat menyebabkan keausan ban yang berlebihan atau tidak merata?

Adalah normal bagi ban yang digunakan untuk menunjukkan keausan yang progresif dari waktu ke waktu. Namun terkadang, karena kondisi penggunaan tertentu, ban dapat menunjukkan keausan yang tidak normal atau tidak merata, yang dapat mengurangi masa pakainya. Pada akhirnya, beberapa penyebab keausan ban yang tidak merata dapat menyebabkan melemahnya struktur penguat ban, tetapi sebelum itu, mungkin ada konsekuensi lain yang kurang terlihat, seperti peningkatan konsumsi bahan bakar.

Artikel ini membahas tentang penyebab keausan ban yang berlebihan atau tidak merata, bagaimana cara mencegahnya dan bagaimana cara mengetahui kapan saatnya mengganti ban?

Keausan ban yang berlebihan pada kedua tepinya, yang menyebabkan tapak/ kembang ban terlihat membulat dan bukannya rata, dapat mengindikasikan ban yang kurang angin. Ketika ban kurang angin, beban pada bidang kontak di permukaan jalan tidak merata. Bagian tengah area kontak tidak didukung dengan benar dan beban lebih banyak dipindahkan ke tepi luar (juga disebut “bahu”). Lebih banyak beban di bahu akan menyebabkan keausan ban lebih cepat di tepi luar.

Ban yang kurang angin cenderung lebih lentur dan berjalan lebih hangat dari biasanya. Ini mempercepat laju keausan karet dan meningkatkan tahanan gelinding, yang akhirnya akan meningkatkan konsumsi bahan bakar kendaraan.

Bagaimana cara menghindari keausan ban yang berlebihan di tepi luar?

Untuk mencegah terjadinya keausan yang tidak normal ini, ban Anda harus dipompa ke tekanan yang disarankan, menggunakan pengukur tekanan yang andal dan tekanannya harus diperiksa setidaknya sebulan sekali saat ban berada pada suhu sekitar.

Untuk mengetahui tekanan yang disarankan, periksa buku manual pemilik kendaraan Anda atau di stiker di rangka pintu pengemudi.

Keausan ban yang berlebihan pada bagian tengah dapat mengindikasikan isi ban yang kelebihan udara.

Jika ban terlalu banyak terisi udara, bagian tengah tapak/ kembang ban yang akan menopang sebagian besar beban dan karenanya lebih cepat aus daripada bagian tepinya.

Sedikit keausan di bagian tengah, misalnya pada ban belakang, dapat merupakan ciri dari cara produsen kendaraan dalam menyetel kendaraan Anda, tetapi penting untuk memeriksanya.

Bagaimana cara menghindari keausan tengah yang berlebihan?

Periksa tekanan ban saat berada pada suhu sekitar menggunakan alat pengukur tekanan yang andal. Atur tekanan ke tingkat yang direkomendasikan oleh produsen kendaraan Anda.

Untuk mengetahui tekanan yang disarankan, periksa buku manual pemilik kendaraan Anda atau di stiker di rangka pintu pengemudi.

Temukan ban yang tepat ...

Mulai pencarian

Menemukan toko ban di dekat saya

Car

Car
Motorbike

5 Kota Besar di Indonesia

Anda menggunakan browser web yang tidak didukung

Anda menggunakan browser situs web yang tidak didukung oleh situs web ini. Ini berarti bahwa beberapa fitur mungkin tidak berfungsi sebagaimana mestinya. Ini dapat menyebabkan perilaku aneh saat melakukan pencarian. Gunakan atau tingkatkan/instal salah satu browser berikut untuk mengoptimalkan penggunaan situs web ini

Apa yang dapat menyebabkan keausan ban yang berlebihan atau tidak merata?

Causes of tyres wearing

Kasus 1 : Keausan ban di bagian luar (kedua tepinya) atau Keausan Bulat

Bagaimana cara menghindari keausan ban yang berlebihan di tepi luar?

Kasus 2 : Keausan ban di tengah

Bagaimana cara menghindari keausan tengah yang berlebihan?

Kasus 3 : Keausan ban di bagian luar, keausan ban di bagian dalam (hanya satu tepi) atau pola keausan ban

Contoh pilihan geometri kelengkungan dan kesejajaran

Bagaimana cara memperbaiki ketidaksejajaran suspensi?

Bagaimana cara mengetahui kapan ban perlu diganti?

Indikator keausan ban

Bagaimana cara menemukan indikator keausan ban?

Apakah indikator keausan ban Anda menunjukkan bahwa sudah waktunya untuk mengganti ban?

Temukan ban yang tepat ...