Penjelasan tentang ukuran ban sepeda motor
Ada sejumlah elemen yang menentukan ukuran ban. Seperti yang akan Anda lihat, bukan hanya rasio tinggi dan lebar. Ukuran ban juga mengandung informasi penting lainnya yang menentukan jenis konstruksinya dan batas kemampuannya.
Mari kita ambil contoh konkret dengan MICHELIN Road 6:
Seperti yang dapat Anda lihat, dinding samping ban menunjukkan dimensi berikut:
180/55 ZR 17 maka: M/C (73W)
Berikut ini arti kode-kode tersebut:
180 : Lebar ban, dinyatakan dalam milimeter.
55 : Rasio aspek (tinggi dinding samping sebagai proporsi lebar ban).
ZR : ""R"" adalah singkatan dari konstruksi Radial. Kode ""ZR"" secara khusus merujuk pada ban radial yang dirancang untuk kecepatan tinggi.
17 : Diameter bead-seat roda, dinyatakan dalam inci (1 inci = 2,54 cm).
M/C : Kode ini berarti bahwa itu adalah ban untuk sepeda motor.
(73 W) : Angka tersebut adalah peringkat beban ban dan huruf setelahnya adalah peringkat kecepatan. Tabel korespondensi menunjukkan beban maksimum yang dapat ditanggung ban dan pada kecepatan maksimum berapa ban dapat dikendarai. Dalam contoh ini, 73 berarti ban dapat menahan beban hingga 365 kg. (W) berarti ban dapat melaju lebih dari 270 km/jam.
Apa perbedaan antara ban sepeda motor radial, bias dan bias belted?
Ban radial
Ban radial diidentifikasi dengan huruf R pada ban
Ban radial memberikan kenyamanan lebih pada kecepatan tinggi karena dinding sampingnya yang lembut menyerap benturan ketidaksempurnaan pada permukaan jalan. Ban radial dibutuhkan untuk kendaraan bertenaga dengan rangka yang sangat kaku dan untuk keperluan sporty. Ban radial diidentifikasi dengan huruf R pada ban. (misalnya: 120/70 R 15)
Ban bias
Ban bias diidentifikasi dengan tanda hubung
Ban bias mampu menahan beban lebih berat karena dinding sampingnya lebih kaku. Ban ini cocok untuk kendaraan yang melaju dengan kecepatan sedang, dengan mesin berukuran kecil hingga sedang dan rangka yang fleksibel.
Ban bias diidentifikasi dengan tanda hubung (misalnya: 120/70 - 12).
Ban sabuk bias
Ban sabuk bias diidentifikasi dengan huruf B pada ban
Ban sabuk bias disebut demikian karena ""sabuk"" memperkuat bagian ban. Versi ban bias yang diperkuat ini lebih cocok untuk sepeda motor berat.
Ban sabuk bias diidentifikasi dengan huruf B pada ban (misalnya: 180/65 B 16).
Ukuran ban sepeda motor untuk penggunaan jalan raya
Jika Anda berkendara di jalan raya, Anda terikat secara hukum pada dimensi yang direkomendasikan oleh produsen sepeda motor Anda. Dimensi ini adalah dimensi yang tertera pada ban asli Anda jika Anda belum pernah menggantinya.
Ukuran ban sepeda motor untuk penggunaan off-road
Ukuran ban Enduro dan Motocross
Jika Anda hanya berkendara di medan off-road, Anda tidak terikat oleh persyaratan hukum untuk penggunaan di jalan raya. Oleh karena itu, Anda dapat memilih ukuran ban sesuai dengan kriteria yang penting untuk penggunaan Anda.
Untuk Enduro dan motocross, beberapa pengendara mungkin memilih ban yang lebih sempit untuk pengendalian yang lebih baik. Yang lain memilih ban yang lebih lebar untuk cengkeraman yang lebih baik dengan stud.
Perhatikan bahwa dimensinya tidak sama untuk kedua disiplin off-road ini. Lebar ban motorcross diukur di pangkal stud, sedangkan lebar ban enduro diukur di titik terlebar, yaitu bagian atas stud.
Untuk memastikan Anda memilih dimensi yang tepat, lihat tabel korespondensi ukuran ban enduro/motocross ini:
ENDURO | MENYEBERANG |
90/90-21 | 80/100-21 |
120/80-19 | 100/90-19 |
130/70-19 | 110/90-19 |
120/90-18 | 100/100-18 |
130/80-18 | 110/100-18 |
140/80-18 | 120/90-18 |
Ukuran ban sepeda motor untuk penggunaan trek
Untuk lintasan balap, beberapa pebalap memasang ban yang lebih lebar di bagian belakang agar cengkeramannya lebih baik. Kerugiannya adalah hal ini mengurangi pengendalian sepeda motor.
Ban balap biasanya memiliki akronim NHS (Not for Highway Service). Ini menunjukkan bahwa ban ini tidak disetujui untuk penggunaan di jalan raya.
Bagaimana dengan ukuran ban sepeda motor retro?
Jika Anda memiliki sepeda motor lama, Anda mungkin kesulitan menemukan dimensi yang tepat untuk mengganti ban, karena nomenklaturnya telah berubah seiring waktu. Awalnya dalam inci, dimensi ban kini telah distandarisasi dalam milimeter (dengan pengecualian diameter pelek yang tetap dalam inci).
Untungnya, Anda dapat menemukan dimensi yang kompatibel.
Here's how:
Kesesuaian ukuran ban sepeda motor Anda dapat menemukan korespondensi antara dimensi dalam inci dan dimensi dalam milimeter dalam tabel ini:
DIMENSI DALAM MM | DIMENSI DALAM INCI |
50/100 | 2.00 |
60/100 | 2.25 |
70/100 | 2.50 |
80/80 | 2.75 |
80/90 | 2.75 - 3.00 |
90/90 | 3.00 - 3.25 - 3.60 |
100/90 | 3.50 - 4.10 |
110/90 | 4.00 - 4.10 - 4.60 |
120/80 | 4.25 - 4.50 - 4.60 |
120/90 | 4.25 - 4.50 |
130/80 | 4.50 - 4.60 - 5.10 |
130/90 | 4.50 - 4.60 - 5.10 |
140/80 | 4.50 - 5.10 - 5.50 |
140/90 | 5.10 - 5.50 |
Perhatikan juga bahwa sistem alfanumerik masih digunakan pada ban Harley Davidson tertentu dan ban sepeda motor kustom Amerika lainnya.
Jika Anda memilikinya, Anda akan menemukan dimensi yang sesuai dalam tabel ini:
TANDA UKURAN ALFANUMERIK | TANDA UKURAN METRIK |
MH90 | 80/90 |
MJ90 | 90/90 |
MM90 | 100/90 |
MN90 | 110/90 |
MP85 | 110/90 |
MR90 | 120/90 |
MT90 | 130/90 |
MU85/MU90 | 140/90 |
MV85 | 150/80 150/90 |
Kini Anda memiliki informasi penting tentang ukuran ban sepeda motor.
Dengan alat kami di bawah ini, Anda dapat dengan mudah menemukan ban sepeda motor terbaik untuk kebutuhan Anda.