Temukan Dealer

CARA MENGGANTI BAN SEPEDA MOTOR

Tutorial ini menunjukkan cara mengganti ban motorcross atau ban sepeda motor off-road untuk aktivitas lainnya (Enduro, Trial, Rally raid, Cross Country). Harap dicatat bahwa tidak disarankan untuk mengganti ban sepeda motor untuk penggunaan di jalan raya sendiri karena prosedurnya lebih rumit dan memerlukan penyeimbangan roda. Jika Anda ingin mengganti ban jalan raya, silakan hubungi profesional. Anda dapat menemukan profesional di dekat Anda di sini. Isi artikel: Aksesori untuk mengganti ban sepeda motor Anda 1 - Cara mengganti ban sepeda motor jika Anda memiliki ban dalam 2 - Cara mengganti ban sepeda motor jika Anda memiliki MICHELIN Bib MousseTM Mengapa memilih MICHELIN Bib MousseTM daripada ban dalam?

Aksesoris untuk mengganti ban motor Anda

  • 2 sendok ban (lebih baik 3)

  • 1 pelumas pemasangan ban (dikeringkan dengan udara seperti air sabun; jangan gunakan gemuk karena dapat menyebabkan pelek berputar dan katup robek)

  • 1 pengukur tekanan ban, jika Anda memiliki ban dalam

  • 1 pelepas inti katup, jika Anda memiliki ban dalam (opsional)

  • 1 kain lembap (opsional)

  • 1 lengan tuas (opsional)

  • 1 pasang sarung tangan (opsional)

Kecuali jika Anda dilengkapi dengan dudukan penggantian roda, Anda dapat melakukan langkah-langkah ini di lantai pada kotak kardus agar tidak merusak sisi roda yang akan menghadap ke tanah. Perhatian: Karena mahkotanya rapuh, mulailah dengan roda yang diletakkan di sisi yang berlawanan. Saat Anda perlu membalikkan roda, letakkan cakram di atas selapis kain untuk melindunginya. Pertama-tama kita akan melihat cara mengganti ban sepeda motor saat memiliki ban dalam. Kemudian kita akan melihat cara melakukannya saat ban tersebut berisi MICHELIN Bib MousseTM.

1 -Cara mengganti ban sepeda motor jika memiliki ban dalam:

1. Lepaskan tutup katup

2. Tekan inti katup untuk mengempiskan ban dalam (atau gunakan pelepas inti katup untuk mengeluarkan semua udara dari ban)

3. Buka katup sepenuhnya

4. Buka sekrup gripster sedikit untuk melepaskan ban

5. Lepaskan dinding samping dari kedua sisi ban dengan lengan tuas (atau tekan dengan kuat untuk melonggarkannya)

6. Gunakan sendok ban untuk melepaskan ban dari pelek di sekeliling lingkar ban

7. Tarik ban dalam sepenuhnya

8. Sekarang gunakan sendok ban untuk menarik ban keluar dari pelek dan jepit di bawah cakram

9. Gunakan sendok ban kedua untuk melakukan operasi yang sama sekitar 15 cm lebih jauh. Jepit di bawah cakram dan lepaskan yang pertama.

10. Lanjutkan dengan cara ini, bergantian antara dua sendok ban, hingga Anda telah menarik tepi ban keluar dari pelek sepenuhnya

11. Balikkan roda

12. Oleskan pelumas pada tepi ban di sisi yang tersisa

13. Ulangi langkah 6 dan dari 8 hingga 10

14. Masukkan sendok ban di antara ban dan bagian bawah pelek dan dorong ban keluar sepenuhnya (pastikan ban di satu sisi berada di bagian bawah pelek agar sisi lainnya dapat ditarik dengan lebih baik menggunakan sendok ban)

15. Bersihkan bagian dalam pelek dengan kain lembap

16. Periksa alas pelek; ganti jika sudah rusak, jika tidak maka akan beresiko ban dalam rusak

17. Pasang ban baru pada pelek (pastikan arah putaran sudah benar)

18. Pasang ban dalam ke dalam, sehingga pentil menghadap lubang

19. Jika sudah melepas inti pentil dengan alat pelepas inti pentil, pasang kembali ke dalam pentil

20. Suntikkan sedikit udara ke dalam ban agar tidak kosong sepenuhnya, tetapi masih lentur

21. Oleskan pelumas pada tepi ban di kedua sisi

22. Gunakan sekop ban untuk memasang kembali ban di seluruh lingkar ban dengan cara memasukkannya di antara ban dan tepi bawah pelek dan mencongkelnya keluar

23. Masukkan katup ke dalam lubang pelek dan kencangkan mur hingga 3/4

24. Gunakan sendok ban untuk menarik sebagian ban dan menjepitnya di bawah mahkota

25. Gunakan sendok ban lainnya untuk menarik ban sedikit demi sedikit. Menjelang akhir, jika perlu, gunakan sendok ban ketiga, juga menjepitnya di bawah cakram untuk membantu menahan tepi ban yang ditarik. Pastikan bagian yang berlawanan berada di bagian bawah pelek.

26. Balikkan roda dan periksa sisi lainnya untuk melihat apakah pelek terpasang dengan benar

27. Lepaskan cangkang dan tiup agar manik-manik ban terpasang dengan benar pada pelek

28. Pasang kembali cangkang

29. Pastikan ban berada di tengah pelek

30. Kencangkan sepenuhnya sekrup gripster dan sekrup katup

31. Dengan menggunakan kompresor, tiup ban hingga tekanan yang disarankan

32. Pasang kembali tutup katup untuk melindunginya dari kotoran dan untuk memastikan segel yang lebih baik.

2 -Cara mengganti ban sepeda motor jika Anda memiliki MICHELIN Bib MousseTM

Jika Anda ingin mengganti ban sepeda motor yang dilengkapi dengan MICHELIN Bib MousseTM, langkah dari 4 hingga 14 sama seperti untuk ban dalam kecuali bahwa dengan MICHELIN Bib MousseTM ada 2 gripster untuk dibuka (atau bahkan 3 untuk MICHELIN Bib MousseTM M18 dalam ban MICHELIN Enduro Xtrem (140/80 - 18))

3528700573374 tire michelin bib mousse 120 slash 70 12 51s c main 1 30 nopad

Kemudian

1. Lepaskan MICHELIN Bib MousseTM dengan sendok ban

2. Periksa untuk memastikan kondisinya baik

3. Bersihkan dengan kain bersih

4. Bersihkan bagian dalam pelek dengan kain lembap

5. Periksa alas pelek; ganti jika rusak, jika tidak ada risiko merusak MICHELIN Bib MousseTM

6. Oleskan gel pelumas MICHELIN yang disertakan dengan MICHELIN Bib MousseTM (1 tabung untuk ban belakang, ½ untuk ban depan) dan gunakan sikat untuk mengoleskannya ke bagian dalam ban baru (jangan oleskan di bagian tepi)

7. Masukkan MICHELIN Bib MousseTM (untuk meratakan bagian bawah ban, Anda dapat duduk di atas ban untuk memudahkan pemasangan)

8. Oleskan pelumas ke bagian tepi ban di kedua sisi

9. Sebelum memasang ban pada pelek, pastikan arah putarannya sudah benar

10. Gunakan sendok ban untuk memasang kembali ban pada seluruh lingkar dengan memasukkannya di antara ban dan bagian tepi bawah pelek dan dengan mencongkelnya

11. Gunakan sendok ban untuk menarik sebagian ban dan menjepitnya di bawah mahkota

12. Gunakan sendok ban lain untuk menarik ban sedikit demi sedikit. Menjelang akhir, jika perlu, gunakan sendok ban ketiga, juga menjepitnya di bawah cakram untuk membantu menahan tepi ban yang ditarik

13. Balikkan roda dan periksa sisi lainnya untuk melihat apakah tepinya pas di sekelilingnya

14. Pastikan ban berada di tengah dengan benar. Jika tidak, gunakan sendok ban dan pelumas pemasangan ban untuk membantu memusatkan ban

15. Kencangkan sepenuhnya sekrup gripster

Mengapa memilih MICHELIN Bib MousseTM ketimbang ban dalam?

MICHELIN Bib MousseTM adalah solusi off-road dari Michelin untuk ban bocor. Produk ini lebih ringan daripada ban dalam yang diperkuat dan menghilangkan ketidaknyamanan akibat ban bocor saat berkendara di luar jalan raya.

Temukan semua manfaat MICHELIN Bib MousseTM